1934 – Traction Avant Citroën - André Citroën

Introduction de la traction avant, offrant une meilleure maniabilité et sécurité grâce à la traction sur les roues avant.

Traction Avant Citroën : André Citroën

En 1934, André Citroën révolutionna l’industrie automobile en France avec l’introduction de la Traction Avant. Ce véhicule innovant fut le premier à proposer la traction avant en grande série, offrant une meilleure maniabilité et sécurité grâce à la traction sur les roues avant.

 

Contexte Historique

Au début des années 1930, l’industrie automobile cherchait constamment des moyens d’améliorer la performance et la sécurité des véhicules. André Citroën, fondateur de la marque Citroën, était déterminé à innover et à offrir des technologies avancées à un large public. La Traction Avant, avec ses caractéristiques avant-gardistes, était une réponse à cette quête d’innovation.

 

Description de la Traction Avant

La Citroën Traction Avant, lancée en 1934, se distinguait par plusieurs caractéristiques révolutionnaires :

  • Traction Avant : Le véhicule utilisait un système de traction sur les roues avant, offrant une meilleure adhérence, surtout sur les routes glissantes ou sinueuses.
  • Châssis Monocoque : La Traction Avant adoptait une conception monocoque, augmentant la rigidité structurelle tout en réduisant le poids du véhicule.
  • Suspension Indépendante : Dotée de suspensions indépendantes à l’avant, elle offrait une conduite plus douce et une meilleure tenue de route.
  • Moteur Longitudinal : Le moteur était monté longitudinalement à l’avant, contribuant à une répartition équilibrée du poids et à une meilleure stabilité.

Impact et Héritage

L’introduction de la Traction Avant par Citroën eut un impact majeur sur l’industrie automobile :

  • Maniabilité et Sécurité : La traction avant offrait une maniabilité améliorée et une sécurité accrue, en particulier dans les virages et sur les surfaces glissantes.
  • Innovations Techniques : Les innovations de la Traction Avant influencèrent de nombreux autres constructeurs, qui adoptèrent progressivement la traction avant et d’autres technologies introduites par Citroën.
  • Succès Commercial : Malgré des débuts financiers difficiles, la Traction Avant devint un succès commercial et resta en production jusqu’en 1957, consolidant la réputation de Citroën en tant que pionnier de l’innovation automobile.

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La Citroën Traction Avant de 1934 représente une avancée majeure dans l’amélioration de la maniabilité et de la sécurité des véhicules, grâce à l’introduction de la traction avant, influençant durablement l’évolution de l’industrie automobile.

André Citroën (1878-1935).
Citroën 15 Six Traction Avant.