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1951 – Direction assistée - Chrysler Corporation
Introduction de la direction assistée, facilitant la manœuvrabilité des véhicules lourds.
Direction Assistée : Chrysler Corporation
En 1951, la Chrysler Corporation aux États-Unis révolutionna l’industrie automobile avec l’introduction de la direction assistée. Cette innovation rendit la manœuvrabilité des véhicules, en particulier des véhicules lourds, beaucoup plus facile et plus sûre, marquant une étape clé dans l’évolution du confort et de la sécurité des voitures.
Contexte Historique
À la fin des années 1940 et au début des années 1950, les voitures devenaient de plus en plus lourdes et sophistiquées, rendant leur conduite, notamment en milieu urbain et lors des manœuvres de stationnement, plus exigeante. Les ingénieurs de Chrysler se mirent au défi de développer un système qui réduirait l’effort nécessaire pour tourner le volant, en particulier à basse vitesse.
Description de la Direction Assistée de Chrysler
La direction assistée introduite par Chrysler en 1951, commercialisée sous le nom de « Hydraguide », présentait plusieurs caractéristiques innovantes :
- Système Hydraulique : Utilisait un système hydraulique pour assister le mouvement du volant, réduisant ainsi l’effort physique requis de la part du conducteur.
- Composants Clés : Comprenait une pompe hydraulique, un réservoir de fluide, des tuyaux de haute pression et un cylindre hydraulique intégré à la colonne de direction.
- Facilité de Conduite : Offrait une assistance variable, avec plus d’assistance à basse vitesse pour faciliter les manœuvres et moins d’assistance à haute vitesse pour maintenir une sensation de contrôle précis.
- Application : Initialement déployée sur les modèles de luxe de Chrysler, cette technologie se répandit rapidement à travers l’industrie automobile.
Impact et Héritage
L’introduction de la direction assistée par Chrysler eut un impact significatif sur l’industrie automobile :
- Manœuvrabilité Améliorée : Réduisit considérablement l’effort nécessaire pour diriger les véhicules, rendant la conduite plus accessible à un plus grand nombre de personnes, y compris les conducteurs moins physiquement forts.
- Adoption Générale : La direction assistée devint rapidement une norme pour les voitures de luxe, puis pour les véhicules de toutes gammes, améliorant le confort de conduite à l’échelle mondiale.
- Sécurité : En facilitant les manœuvres, la direction assistée contribua à réduire les accidents liés à la difficulté de manœuvrer les véhicules lourds, en particulier lors du stationnement et des virages serrés.
Pour en savoir plus sur la Chrysler Corporation et l’innovation de la direction assistée, vous pouvez consulter les articles Wikipedia suivants :
La direction assistée introduite par Chrysler en 1951 représente une avancée majeure dans l’amélioration de la manœuvrabilité et du confort des véhicules, influençant durablement la conception et la sécurité des automobiles.
