Club Automobile
Introduction de la ceinture de sécurité à trois points, considérée comme l’une des innovations les plus importantes en matière de sécurité.
En 1959, Volvo, sous la direction de l’ingénieur suédois Nils Bohlin, introduisit la ceinture de sécurité à trois points. Cette innovation est considérée comme l’une des plus importantes en matière de sécurité automobile, ayant sauvé des millions de vies depuis son adoption.
Avant la fin des années 1950, les ceintures de sécurité disponibles dans les voitures étaient principalement des ceintures abdominales, offrant une protection limitée et souvent inconfortables. Conscient de la nécessité d’améliorer la sécurité des occupants, Volvo recruta Nils Bohlin, un ingénieur aéronautique expérimenté en matière de systèmes de retenue, pour développer une solution plus efficace pour les automobiles.
La ceinture de sécurité à trois points introduite par Volvo en 1959 présentait plusieurs caractéristiques novatrices :
L’introduction de la ceinture de sécurité à trois points par Volvo eut un impact profond et durable sur la sécurité automobile :
Pour en savoir plus sur Nils Bohlin, Volvo, et la ceinture de sécurité à trois points, vous pouvez consulter les articles Wikipedia suivants :
La ceinture de sécurité à trois points introduite par Volvo en 1959 représente une avancée majeure en matière de sécurité automobile, sauvant des vies et établissant de nouvelles normes pour la protection des occupants des véhicules.